Navigation | Vedligeholdelse | Seneste ændringer | Sidelister | Værktøjer |
Personlige værktøjer
Ry Postkontor
Fra Skanderborg Leksikon
Malte (diskussion | bidrag) (Kategorisering.) |
|||
(Versionssammenligningen medtager 4 mellemliggende versioner.) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:RyPost1.jpg|350px|thumb|På perronen foran posthuset ses de køretøjer der gennem tiden er anvendt til udbringningen af postpakker i Ry. | [[Fil:RyPost1.jpg|350px|thumb|På perronen foran posthuset ses de køretøjer der gennem tiden er anvendt til udbringningen af postpakker i Ry. | ||
Fra venstre det ældste køretøj, en tungt læsset cykel, dernæst den specielle trehjulede pakkecykel som i 1958 blev afløst af Bedford pakkebilen. Postbud Svend Aage Johansen står foran bilen, i midten ses postmester N. T. M. Grothe og ved cyklen postbud Ove Bødstrup Rasmussen. Foto ca. 1958.]] | Fra venstre det ældste køretøj, en tungt læsset cykel, dernæst den specielle trehjulede pakkecykel som i 1958 blev afløst af Bedford pakkebilen. Postbud Svend Aage Johansen står foran bilen, i midten ses postmester N. T. M. Grothe og ved cyklen postbud Ove Bødstrup Rasmussen. Foto ca. 1958.]] | ||
- | + | [[Fil:Rypost2.jpg|440px|left|thumb|Personalet ved Ry Postkontor 1949.]] | |
- | Udviklingen i postgangen i Ry hænger tæt sammen med anlæggelsen af Ry Station i 1871. Det var dog først i 1889, at der blev oprettet en regnskabsførende postekspedition i Ry, da mængden af post var stigende bl.a. pga. den store træskoproduktion i området. | + | Udviklingen i postgangen i Ry hænger tæt sammen med anlæggelsen af [[Ry Station]] i 1871. Det var dog først i 1889, at der blev oprettet en regnskabsførende postekspedition i Ry, da mængden af post var stigende bl.a. pga. den store træskoproduktion i området. |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
+ | Postekspeditionen havde til huse på Ry Station indtil 1948, hvor der blev oprettet postkontor i en tidligere barak fra [[Gl. Rye Flyveplads]] ved stationen. I 1964 blev postbygningen på Klostervej 1 indviet. | ||
+ | Pga. fald i antallet af ekspeditioner blev posthusets ekspedition i 2005 flyttet fra Klostervej til en postbutik i Kvickly på [[Siimtoften]]. | ||
Linje 20: | Linje 15: | ||
Ry kalender 2007 | Ry kalender 2007 | ||
+ | |||
+ | [[kategori:STEDER]] | ||
+ | [[kategori:Bygninger]] |
Nuværende version fra 27. mar 2013, 10:40
![](/images/thumb/f/f3/RyPost1.jpg/350px-RyPost1.jpg)
På perronen foran posthuset ses de køretøjer der gennem tiden er anvendt til udbringningen af postpakker i Ry. Fra venstre det ældste køretøj, en tungt læsset cykel, dernæst den specielle trehjulede pakkecykel som i 1958 blev afløst af Bedford pakkebilen. Postbud Svend Aage Johansen står foran bilen, i midten ses postmester N. T. M. Grothe og ved cyklen postbud Ove Bødstrup Rasmussen. Foto ca. 1958.
Udviklingen i postgangen i Ry hænger tæt sammen med anlæggelsen af Ry Station i 1871. Det var dog først i 1889, at der blev oprettet en regnskabsførende postekspedition i Ry, da mængden af post var stigende bl.a. pga. den store træskoproduktion i området.
Postekspeditionen havde til huse på Ry Station indtil 1948, hvor der blev oprettet postkontor i en tidligere barak fra Gl. Rye Flyveplads ved stationen. I 1964 blev postbygningen på Klostervej 1 indviet.
Pga. fald i antallet af ekspeditioner blev posthusets ekspedition i 2005 flyttet fra Klostervej til en postbutik i Kvickly på Siimtoften.
Kilde:
Ry kalender 2007